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抗震救灾专家咨询团安全回校
发布日期：2008-06-19 阅读量：1407
党委书记、院长王岳森亲自到火车站迎接专家咨询团的归来
校领导到学校门口迎接专家咨询团
学生为专家咨询团成员献花
朱永全教授与妻子张雪雁老师
专家咨询团与土木分院领导、老师合影
专家咨询团与学生合影
今天上午11时，我校抗震救灾专家咨询团安全回校，党委书记、院长王岳森亲自到火车站迎接，院党委副书记范千文、司镜涛，副院长葛玉刚、杜彦良、杨绍普，纪委书记孙彩然到校门口迎接，土木分院全体领导和师生热烈欢迎专家咨询团的平安归来。
自5月29日出发到今天归来，专家咨询团驻留在109号隧道近20天，顺利完成了隧道的安全监测任务。6月14日，专家咨询团向铁道部提交了“109号隧道抢修处理结构安全性监测”阶段报告。
6月15日，铁道部运输局组织有关专家在109号隧道现场召开了“宝成线109号隧道应急加固工程安全评估会”，中铁第一勘察设计院、中铁一局、中铁电化局、中铁十二局、西安铁路局等单位有关人员及我校专家咨询团成员与会。依据109隧道震害抢修情况和我校专家组对隧道加固、钢棚洞修建、山体防护、线路整修、堰塞湖疏浚等工程的全面监测检查情况，大会一致认为抢修后的109号隧道在新线建成之前的临时过渡期内结构安全，加固工程可靠，进出口山体稳定，通过抢险开通货物列车20多天800多趟运营监测，具备开通客车的条件。洞内受限界影响，线路平顺性不好，列车速度宜限制在每小时45公里。同时专家组也提出了三点建议：一是做好钢棚洞收尾工作；二是按照计划工期，在钢棚洞完工后尽快实施南洞口山体锚索加固工程；三是对堰塞湖疏浚，目前满足50年一遇的洪水，但仍未满足原宝成铁路水位设计标准，可分阶段在枯水期完成疏浚，达到设计要求。（文/苏喜娥 摄影/宋宁）
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