朱永全教授事迹简介

朱永全教授、博导，现任beat365中国在线体育地下工程系主任，国家“地下工程教学团队”和河北省“隧道教学团队”负责人，国务院特殊津贴，新世纪百千万人才工程国家级人选，河北省高等学校教学名师，全国五一劳动奖章获得者。

朱永全教授长期坚持在教学第一线，承担本科隧道相关课程教学。首席主讲的本科《隧道工程》课程，2004年评为国家级精品课程，首席主讲的本科《地下铁道》，课程2005年评为河北省精品课程。主编《隧道工程》被评为国家十一五规划教材的精品教材。带领的教研室被评为河北省和国家优秀教学团队。

2000年以来，为适应高校改革与发展的需求，秉承老一辈教育工作者不断进取、默默奉献的精神，积极开展教育教学改革，以课程建设为基础，紧抓优秀教学团体建设，目前的团队是一支以中青年为骨干，以教学为主，教学与科研相结合，具备高学历的教学团队。重视师资队伍建设，坚持教授、副教授到教学一线承担本科教学任务。

继承原军队院校的传统，注重加强对教师队伍的思想作风建设，增强教师“乐业、敬业、精业”精神。特别强调团结协作团队精神的培养。注重青年教师能力培养，要求青年教师必须经过严格的助课、试讲等各项教学环节。通过定任务(授课、助教)、压担子(参加一项以上科研任务、担任本科班辅导员)等形式加快青年教师成长。通过教研活动，结合典型工程案例教研组研讨，有针对性地对青年教师进行系统培训；同时发挥新老教师在教学经验、知识面和计算机应用能力等方面各自的特长，组织各种教学业务活动，并联系本课程教学中的学科问题，开展研究，促进青年教师迅速成长。青年教师除了向书本学习外，还向实践学习，积极参与科研提高学术水平并反馈到教学中，近年来课程组每位教师均主持或参加科研项目一项以上，发表学术论文每人每年2篇以上。

为使学生能灵活运用所学知识，在教学实践中采用“典型案例分析教学法”，介绍隧道及地下工程成功的经验和失败的教训，启发学生分析思考成败原因。为此，建成丰富的典型工程案例资料库，专题案例教学使工程教育“工程化”。

在多年科研工作的推动下，加快了教材内容更新的速度，如新编《隧道工程》(铁道出版社，2007版)与旧版相比，新编《地下铁道》(铁道出版社，2006版)与旧版相比，增添与更新了大量内容。科研成果除反映在教材中外，更快更直接的方式是教师在课堂中联系科研与现场实际教学。同时，科研转化成教学的辅助资料有：“水平旋喷预支护技术”、“大变形控制施工技术”、“盾构施工技术”等音像、文字辅助教学参考资料。

再编了《隧道工程》教材，它凝聚了团队成员多年教学经验和工程实践的体会与总结，包含了科研成果的精华。《隧道工程》教材因及时反映国内外隧道建设新成就、新技术，涵盖面广等特点受到同行好评，被评为国家“十一五”规划教材的精品教材，在全国多所高校广泛采用。制作完成了《隧道工程》、《地下铁道》、《工程爆破》、《隧道力学》、《基坑工程》等系列电子教案和全程课程录像等，已在beat365中国在线体育精品课程网站上上网。

不断吸取隧道工程建设的新理念、新方法和新技术，充实和更新教学内容，完善课程体系，利用最新的科研成果，辅以教学方法手段的改革，不断丰富课堂教学内容，提高教学质量；结合工程实际和典型案例，突出课程的实践性特点，培养学生解决现场实际问题的能力，为实现人才培养目标起到了非常积极的作用，为我国各类隧道建设培养了大批优秀的管理和技术人才。

积极承担了国家自然科学基金项目、铁道部攻关与开发项目、河北省科技研究项目等，系统的科研工作实践，不断凝聚人才队伍，也提升了团队教学业务水平。2008年被评为“河北省教学团队”，2010年被评为“国家教学团队”。

朱永全教授在隧道稳定性、洞内施工环境控制和施工技术学科领域作出创造性贡献和理论建树。主持国家自然基金资助项目、铁道部、河北省等科研项目30余项，公开发表学术论文80余篇，先后荣获国家科技进步奖2项、省部级科技进步奖9项，出版了《隧道结构可靠度》、《大断面黄土隧道建设技术》学术专著2部。 参加的“青藏铁路”研究成果获2008年度国家科技进步特等奖，在高海拔寒区、冻土隧道洞内施工环境控制技术领域作出了创造性贡献。参加的“乌鞘岭隧道修建技术”研究成果，获2008年铁道学会科学技特等奖，成果系统揭示了复杂（高）地应力软弱围岩挤压大变形规律，形成挤压大变形系统控制技术。

积极承担国家自然科学基金项目“黄土隧道施工地表裂缝规律与形成机理研究”（50978172）、铁道部基础性研究课题“隧道施工过程力学及安全施工技术研究” （2009G005-C）， “关角隧道地应力场特征与富水软岩支护技术研究”（2008G030-A）、“铁路隧道结构设计参数研究—隧道下穿既有建筑物施工沉降控制标准研究(2008G024-B)”铁道部计划科研项目。

 2009年成功申报“交通工程结构力学行为演变与控制试验室”国家重点试验室培养基地，“长大隧道围岩稳定性理论与控制技术”作为其研究方向之一。